Conoce cómo se determinan el precio de los combustibles en Guatemala
Explora cómo se fija el precio de los combustibles en Guatemala y los factores que afectan su variación cada semana.
El precio que pagan los guatemaltecos por la gasolina y el diésel no depende únicamente de las variaciones del petróleo en los mercados internacionales.
De acuerdo con el Ministerio de Energía y Minas (MEM), el costo final de los combustibles está integrado por una serie de componentes relacionados con la importación, el transporte, la logística, los impuestos y la comercialización, los cuales influyen en el valor que llega a las estaciones de servicio.
Guatemala no importa petróleo crudo, sino derivados del petróleo como gasolinas y diésel, por lo que el país está sujeto al comportamiento del mercado internacional de estos productos.
Cada semana, la Dirección General de Hidrocarburos establece un precio de referencia con base en la evolución de las cotizaciones registradas durante los cinco días hábiles anteriores en la costa del Golfo de Estados Unidos, principal mercado de abastecimiento.
La ingeniera Heydy Godínez, jefa del Departamento de Análisis Económico de la Dirección General de Hidrocarburos, explicó que a ese precio de referencia se suman otros componentes indispensables para que el combustible llegue al consumidor, entre ellos el tipo de cambio, el flete marítimo, los seguros, los gastos portuarios y de terminal, los impuestos, el transporte terrestre y los márgenes de importación y expendio.
Godínez señaló que el precio internacional representa solo uno de los factores que conforman el costo final de las gasolinas superior, regular y del diésel, por lo que una disminución en las cotizaciones internacionales no necesariamente se refleja de inmediato en los precios al consumidor, debido a que otros costos de la cadena de suministro pueden variar en el mismo período.
Factores internacionales influyen en el precio de los combustibles
El MEM indicó que distintos acontecimientos geopolíticos pueden afectar el mercado mundial de los combustibles.
Entre ellos figuran los conflictos entre Estados Unidos, Israel e Irán, así como las tensiones relacionadas con Ucrania, que inciden en la producción, refinación y transporte de los derivados del petróleo.
La cartera explicó que uno de los principales impactos se produce cuando resultan afectadas refinerías u otras infraestructuras estratégicas, lo que reduce la capacidad mundial de refinación y disminuye la disponibilidad de gasolina y diésel.
Cuando la oferta es menor que la demanda, los precios internacionales de los combustibles tienden a incrementarse.
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